Этим летом мы с любимой твёрдо решили приобщиться к велодвижению. Нам хотелось найти красивые и удобные велосипеды для поездок по городу, но либо цены были слишком высокими, либо на велосипеды без слёз не взглянешь. Это история о том, как мы покупали велосипеды, которые увидела вся страна.

О выборе открытой рамы

Мы твёрдо решили покупать велосипеды с открытой рамой. Если для девочек это считается «окей», то мальчикам почему-то зазорно кататься на таком велосипеде.

Забудьте эти идиотские шаблоны, весь мир уже давно ездит так, как удобно велосипедисту, а не общественным стереотипам. Есть лишь два критерия при выборе рамы это удобство и жёсткость. Если нужно кататься по пересечённой местности и прыгать, то ваш вариант закрытая рама. Если же нужно комфортное пользование велосипедом в городе, то открытая рама значительно облегчит жизнь и даже может сохранить здоровье. В случае аварийно ситуации, спрыгнуть с такой рамы куда проще и быстрее.

Как мы выбирали велосипеды

Больше половины велосипедов в городе — спортивные, их мы исключили сразу. Не понимаю, почему они так популярны, ведь сидеть на них неудобно, дизайн скучный, а на велоспортсменов мы не тянем.

Долго присматривались к круизёрам. От количества девочек на цветных милых монстрах рябило в глазах. Круизёры — боги комфорта, поэтому, как и подобает божествам цены на них заоблачные. Из других минусов: большие размеры и плохая манёвренность. Мне их дизайн казался вычурным, а переплачивать за моду не хотелось.

В итоге мы остановили свой выбор на ситибайках. Цены на них тоже немаленькие и уже приготовились отдать по 20 000 рублей за велосипед. Но тут, наш друг предложил купить неубиваемый советский «Аист». Серьёзно я эту идею не воспринял, но полез в интернет и обнаружил, что белорусские «Аисты» по-прежнему выпускаются, а в их модельном ряде есть интересные экземпляры.

Как мы покупали велосипеды «Аист»

В Москве «Аисты» нашлись в магазине tandem-bike.ru куда мы и позвонили. Две нужные модели были в наличие, но их временно отправили на фотосессию и нам пришлось подождать несколько дней.

Перед покупкой начитался отзывов на современные «Аисты» и уже начал сомневаться в нашем выборе. Люди писали, что велосипеды разваливаются в руках, а рамы складываются на первой яме. Сплошной Китай и подрыв Бацькиных устоев.

Все опасения оказались напрасными. В магазине с нами был друг, который много лет увлекается велосипедами, он остался доволен качеством и это несколько успокоило. Когда я впервые сел за руль, словосочетание «комфортный велосипед» обрело новое значение. Ездить на городских «Аистах» действительно удобно и ничем не уступает езде на круизёрах. Сиденье и руль отлично подогнаны: спина прямая и никакого напряжения во время велопрогулок.

То чувство, когда твои велосипеды популярнее, чем ты сам

На днях Юля листала юбилейный номер Космополитан и увидела на одном из разворотов две копии наших велосипедов. Вспомнив про фотосессию, я сразу понял, что это действительно НАШИ велосипеды. Убедились, когда сравнили рисунок корзины, в Тандем-байке потом подтвердили.

За три месяца активного использования на моём «Аисте» открутился один-единственный болт на багажнике, Бацька недосмотрел… Мы до сих пор кайфуем от наших «Аистов», поэтому я и решил поделиться этим небольшим обзором.